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【EV】テスラ、10〜12月は純利益8.6倍 半導体危機でも最高益

1: こね速 2022/01/27(木) 08:07:36.30ID:CAP_USER

【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車(EV)大手テスラが26日発表した2021年10〜12月期決算は売上高が前年同期比65%増の177億1900万ドル(約2兆円)、純利益が8.6倍の23億2100万ドルだった。世界的な半導体不足のなかでも米国と中国の完成車工場は高い稼働率を保ち、売上高と純利益は四半期ベースでそろって過去最高を更新した。

1株当たりの利益は2ドル54セントとなり、事前の市場予想(2ドル36セント前後)を上回った。26日の米国市場の時間外取引でテスラ株は終値を下回って取引されている。

21年12月通期の売上高は71%増の538億2300万ドル、純利益は7.7倍の55億1900万ドルだった。21年通年のEV販売台数は前年比87%増の93万6222台、生産台数は83%増の93万422台だった。米国と中国の両工場を合わせた期初の年産能力は105万台だったため、1年を通して9割近い稼働率を続けたことになる。

EVはガソリン車の3〜5倍の半導体を使うとされるが、テスラは欠品した半導体についてはソフトウエアを書き換えることで代替品に置き換えて生産への影響を抑えた。新型コロナウイルスの感染拡大局面でも生産計画を下方修正しなかったことも部品メーカーからの安定調達につながった。

テスラは国・地域別のEV販売台数を明らかにしていないが、調査会社のマークラインズによると21年通年の中国販売台数は前年比3.4倍の約47万3000台となり、1.7倍の約35万2000台だった米国を逆転した。19年に稼働した中国・上海工場で生産する小型車「モデル3」と「モデルY」が全体の成長をけん引した。

22年にはドイツのベルリン郊外と米南部テキサス州で建設していた2つの完成車工場で人気車種「モデルY」の生産が本格的に始まる。テスラは今後数年間のEVの年間販売台数について、平均50%の成長が続くとの従来見通しを据え置いた。
2022年1月27日 7:01

テスラ、10~12月は純利益8.6倍 半導体危機でも最高益
【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車(EV)大手テスラが26日発表した2021年10~12月期決算は売上高が前年同期比65%増の177億1900万ドル(約2兆円)、純利益が8.6倍の23億2100万ドルだった。世界的な半導体不足のなかでも米国と中国の完成車工場は高い稼働率を保ち、売上高と純利益は四半期ベースでそろっ...

2: こね速 2022/01/27(木) 08:14:48.48ID:ZCR44tQ9

軽の代わりぐらいにはなりそうだからダイハツあたりもEV作らなくていいのか?

4: こね速 2022/01/27(木) 08:24:00.79ID:vV4VlxqB

>>2
軽ユーザーはランニングコストにうるさいから現状だと売れない

3: こね速 2022/01/27(木) 08:21:39.06ID:jDPTntdk

イーロン最強!!

5: こね速 2022/01/27(木) 08:32:50.47ID:2Ii3a+LR

>> EVはガソリン車の3〜5倍の半導体を使うとされるが、
テスラは欠品した半導体についてはソフトウエアを書き換えることで
代替品に置き換えて生産への影響を抑えた。

この半導体不足の製造車ほしい人いるの? 同じ車種だけど、

12: こね速 2022/01/27(木) 09:06:07.68ID:9+Urb+QN

>>5
高性能のCPUが制御専用CPU分をフォローしてるんだよ
意味わかってないよね

15: こね速 2022/01/27(木) 09:13:19.04ID:2Ii3a+LR

>>12
そんなソフト書き換えして、システムの冗長性
減らした車ほしいの?

17: こね速 2022/01/27(木) 09:17:30.30ID:9+Urb+QN

>>15
パーツ減らすことは故障率の低減のメリットがあるが?
そもそも減った根拠あるの?

6: こね速 2022/01/27(木) 08:50:42.09ID:iT0twuqF

虚業だろ

19: こね速 2022/01/27(木) 09:21:17.83ID:4FIM9Hp3

>>6
もう軌道に乗っているから虚業とは言えないだろ

24: こね速 2022/01/27(木) 09:43:14.16ID:NqSBkOeI

>>6
試乗してみ
感動するぞ
めっちゃ速い

7: こね速 2022/01/27(木) 08:50:46.06ID:8S6Ig+5Z

NASDAQ下げすぎだろ

8: こね速 2022/01/27(木) 08:51:54.02ID:5Ynlkh4p

トヨタが利益で抜かれるのも時間の問題だな
遅くても来年、早ければ今年抜かれそう

9: こね速 2022/01/27(木) 09:00:52.68ID:98lR+UpI

モデル3 モデルY モデル2 サイバートラック
たったの4台でトヨタの利益をぬくよ
年1台のiPhoneで時価総額世界一になったアップルの再来だね
最終的にはアップルの時価総額の3倍くらいいくだろうね

10: こね速 2022/01/27(木) 09:03:35.70ID:z2n0LNE2

ガソリンを爆発させて地球環境を破壊しながら走るガソリン車の方が虚業だったね

11: こね速 2022/01/27(木) 09:03:59.59ID:9+Urb+QN

テスラ最強か?

13: こね速 2022/01/27(木) 09:07:29.39ID:lwc4FMU1

四半期売上2兆円は日産と同レベル
利益率は日産の10倍

14: こね速 2022/01/27(木) 09:12:38.66ID:JNSbnzhP

実態は大赤字w
補助金で粉飾利益出してるだけなのにね

25: こね速 2022/01/27(木) 09:54:09.96ID:gHp5h6KT

>>14
3年前から来た人ですか?

16: こね速 2022/01/27(木) 09:17:01.70ID:z2n0LNE2

「世界的な半導体不足で自動車産業は減産です!世界中が大減産です!」という日本の負け惜しみが実は大嘘で、
韓国製造業は絶好調で売上過去最高だったし
自動車産業であるテスラもこうして過去最高益を更新して売上ももちろん過去最高
単に日本が無能なウジ虫だっていう現実が突きつけられた形

18: こね速 2022/01/27(木) 09:17:58.52ID:BKqmLxF8

成長率マジでバケモンやな
少なくとも年間300万台クラスは余裕で行きそう

20: こね速 2022/01/27(木) 09:21:31.73ID:kEbmQVKw

EV化に必要無いもの エンジン関連
EV化に必要なもの 半導体
賢い国々はエンジン関連から半導体に鞍替えしている
アホな猿が居る国は雇用ガー雇用ガーと喚き散らしてる

21: こね速 2022/01/27(木) 09:22:40.24ID:z2n0LNE2

テレビCM「自動車産業550万人が集まればなんだってできる!」 ←まともなEVひとつ作れませんよね大爆笑

22: こね速 2022/01/27(木) 09:33:28.25ID:KyjP7x0q

タイムズとトヨタが組んで充電できる駐車区画大量整備するとかしないとダメじゃないかね

今からインフラ整備すればタイムズもシェア伸ばせるだろうし

23: こね速 2022/01/27(木) 09:35:20.42ID:sWrxnxvE

EVって利益率も高いの?
ソニーも参入するわけやで

26: こね速 2022/01/27(木) 10:38:58.97ID:Q7XJG4j/

モデル2はどうなった!

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