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【EV】テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵

1: こね速 2021/12/31(金) 06:06:45.36ID:CAP_USER

【シリコンバレー=白石武志】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は30日、電気自動車(EV)大手の米テスラが小型車「モデル3」と高級セダン「モデルS」のトランク開閉に関連する不具合に対処するため計47万台超をリコール(回収・無償修理)すると発表した。同社が一度に実施するリコールとしては過去最大で、2020年の年間世界販売台数に匹敵する規模となる。

理由は車種によって異なる。モデル3については後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに後方カメラの画像が表示されない可能性がある。モデルSでは前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある。

リコール対象台数の内訳は17〜20年式のモデル3が35万6309台、14〜21年式のモデルSが11万9009台。NHTSAは不具合に関連する衝突や負傷、死亡事故をテスラは認識していないと説明している。

テスラはリコール実施について日本経済新聞のコメント要請に応じておらず、回収・無償修理にかかる費用などは明らかになっていない。30日の米国市場でテスラ株は取引開始直後に前日終値に比べ一時3%安をつけた。

テスラは運転席のディスプレーの不具合についてもNHTSAの指摘を受け、21年2月に約13万5000台のリコールに合意している。同社の運転支援システム「オートパイロット」についても衝突事故が相次いだことを受けて、米当局は8月に安全性を正式に調査すると表明している。
2021年12月31日 4:12 (2021年12月31日 5:23更新)

テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵(写真=AP)
【シリコンバレー=白石武志】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は30日、電気自動車(EV)大手の米テスラが小型車「モデル3」と高級セダン「モデルS」のトランク開閉に関連する不具合に対処するため計47万台超をリコール(回収・無償修理)すると発表した。同社が一度に実施するリコールとしては過去最大で、2020年の年間世...

2: こね速 2021/12/31(金) 06:09:00.41ID:kXPZNWxM

直してくれるのならば問題ないな

5: こね速 2021/12/31(金) 06:16:16.52ID:1589I4RV

>>2
日本のメーカーと違って
近所にステラの整備工場ほとんど無いけどなw

3: こね速 2021/12/31(金) 06:10:03.02ID:ey6D+HJ5

そろそろテスラのボーナスタイムも終了のお時間のようです

4: こね速 2021/12/31(金) 06:13:06.55ID:u2w9iK8u

こんなテキトーな会社のCEOが世界一の金持ちなんだもんな
コロナもそうだし地球終わってるわ

6: こね速 2021/12/31(金) 06:16:45.74ID:u2w9iK8u

関係ないけど起きて早々コップ倒して2日前に新調したキーボードに水をぶちまけたが
ウォッシャブルにしておいて良かった

7: こね速 2021/12/31(金) 06:18:10.62ID:gpTRH880

あれだけトヨタはいぢめられたんだからな。
テスラなんかTAMIYA以下

8: こね速 2021/12/31(金) 06:20:56.04ID:6/YfBMrI

これがあるからマスクは事前に株を大量売却してたんか

10: こね速 2021/12/31(金) 06:27:53.77ID:M11Jz+pi

>>8
アメリカではインサイダー取引にならんのかなw

15: こね速 2021/12/31(金) 06:46:08.46ID:v2grPtts

>>8
アイツはテスラの車体鋳造製造が不良量産に繋がりリコールで大赤字になるのも知ってたはずだし、それ以前にEVは欠点だらけなのも解ってたはずだよ。
良いことばかり全面に出して話題作りして、すぐに破綻するだけの欠点だらけなのを隠して株価上げまくってたし○。

23: こね速 2021/12/31(金) 06:59:04.55ID:hVmVxXUu

>>15
まあ、本業は投資家だから
そのためのテスラでありスペースXであり、、

9: こね速 2021/12/31(金) 06:23:09.57ID:ucywLbGR

テスラの本業は投資事業だからね。元手はアメリカから支給されてる莫大な助成金
他人の金で投資して利益は自分の物なんて羨ましすぎるw

11: こね速 2021/12/31(金) 06:30:44.21ID:J39RpUke

テスラは虚業

13: こね速 2021/12/31(金) 06:41:54.01ID:B4kMHgHb

家電だと勘違いした末路

19: こね速 2021/12/31(金) 06:53:02.11ID:v2grPtts

>>13
既存メーカーのような車体製造ノウハウ無いし細かい部分の蓄積が無いから欠陥だらけで危険な乗り物だし一旦壊れたらテスラセンターに送って殆ど取り替えないといけない上に修理費がバカ高い。
しかもバッテリー交換は数百万円。
雨の中トランク開けたら水が大量に流入してくる糞製造技術だからな。

14: こね速 2021/12/31(金) 06:46:07.15ID:6/YfBMrI

だから株を売逃げしたのかよ

16: こね速 2021/12/31(金) 06:46:23.63ID:KWFNDLua

テスラって車じゃないのスマホなの

24: こね速 2021/12/31(金) 07:02:18.26ID:fxiDhYKf

>>16
じゃあ修理というより交換だねw

37: こね速 2021/12/31(金) 07:16:18.04ID:kON0pwIQ

>>24
アプリ配信でバージョンアップ

17: こね速 2021/12/31(金) 06:49:07.06ID:n8faDNtI

溶接が雑って聞いたことがあるから、
フレーム強度不足での変形が原因だとまともに治すのは大変だな。

22: こね速 2021/12/31(金) 06:58:27.08ID:v2grPtts

>>17
技術無くて溶接製造が出来なくて一体型鋳造車体に逃げたから少しでも車体破損したら車体総取っ替えだよ。
GMとかの技術者雇いまくったのにノウハウ獲得出来ず。
結局宇宙ロケット製造と同じ鋳造で車体を生産してる。

18: こね速 2021/12/31(金) 06:50:11.90ID:j546zZmk

多分これから沢山でてくるよ。

21: こね速 2021/12/31(金) 06:57:17.56ID:hVmVxXUu

どこで直してもらえるん
通販で買ったんだろ?

26: こね速 2021/12/31(金) 07:03:32.07ID:v2grPtts

>>21
修理はテスラセンターという場所にキャリアカーで送らないといけない。
テスラセンターに送ってる数ヶ月の間は代車も無いと思ったほうが良い。

28: こね速 2021/12/31(金) 07:08:14.58ID:MF2UBHEf

>>26
日本だと家の車が全てトヨタって有り得るけど、
全部テスラの家庭はその場合どうなるの?
テスラのせいで家庭はジエンド?

31: こね速 2021/12/31(金) 07:09:39.44ID:u2w9iK8u

>>26
凄いリスクだな

40: こね速 2021/12/31(金) 07:26:36.48ID:v2grPtts

>>28
テスラ爆破して動画をアップして稼いでガソリンエンジン車を買いなおすしかないな。日本メーカーEVも走行距離や充電や冷暖房電力消費で大変だから買わないほうが良い。
>>38
そうだよ。太陽光ソーラーパネル発電詐欺と同じ。

25: こね速 2021/12/31(金) 07:02:33.86ID:/MxKVcIP

テス信そっ閉じ?

27: こね速 2021/12/31(金) 07:06:19.38ID:Cc5byj3V

テスラもヨタもパナ製のバッテリーだから
通常走行で燃えそう

29: こね速 2021/12/31(金) 07:09:03.69ID:2fNVieH2

マスク氏、テスラ株売却手続き完了 1.8兆円相当

403 Forbidden

30: こね速 2021/12/31(金) 07:09:18.20ID:y+96nJNE

テスラの化けの皮が剥がれてきた
マスクはだから株を売った

32: こね速 2021/12/31(金) 07:11:04.86ID:y+96nJNE

米政府はテスラ車購入にいくらの補助金出してるの?

33: こね速 2021/12/31(金) 07:12:18.67ID:HjrJBGZG

前みたいにもともと壊れる仕様ですって主張しないの?

2021/2/5
13.4万台のリコールに同意したテスラ、「タッチスクリーンの寿命は元々5、6年」と主張

13.4万台のリコールに同意したテスラ、「タッチスクリーンの寿命は元々5、6年」と主張
テスラは、車載電子部品について、車両本体の耐用年数にわたって交換しなくてすむようにするのは経済合理性がないと反論した。

テスラ法務責任者
規制当局が「欠陥」と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。

2月2日に公開されたアメリカ運輸省道路交通安全局(NHTSA)への書簡の中でテスラは、スクリーンが早期に故障するのではなく、そのように設計されているだけだと主張した。

35: こね速 2021/12/31(金) 07:13:10.49ID:m465zEqO

イーロンもEV部門は手放したがってるしな
中国に売っちゃえばいいんだよ

36: こね速 2021/12/31(金) 07:15:12.01ID:kON0pwIQ

今まではどんな欠陥や故障が有っても新しもの好きのフリークが買ってくれてたから、ある意味あたたかい目で見てくれていたと思う。
今までは買ってる層もお金持ちだし、セカンドカーだろうし、問題になら無かったと思うけど、一般化が進めば進むほど既存の自動車メーカーとの対応力の差は開き、本当に電気自動車が欲しい層はテスラは選択肢の1つにしかならないだろう。

38: こね速 2021/12/31(金) 07:18:25.99ID:CnvSzVkH

テスラを押している人はクリーンディーゼルを押していた人の雰囲気を感じるし、イーロン・マスクは投資詐欺の雰囲気を感じる

本物なのか、偽物なのか俺には判断つかんがどうにも胡散臭すぎてなんかなぁ…

46: こね速 2021/12/31(金) 07:33:52.80ID:HjrJBGZG

>>38
これ全部同じ人の記事。

10年前
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2012年6月25日

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加速する「脱内燃機関」の動きと「ハイブリッド車」の寿命 2016/11/28

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さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる!2021年7月8日

トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています

47: こね速 2021/12/31(金) 07:33:56.13ID:ihJYzFdd

>>38
お前の人生に一欠片も関係ないから黙ってればええやん。何故かアンチも自分はトヨタと何一つ関係ないのに必死にテスラに噛み付いてるけどなw

39: こね速 2021/12/31(金) 07:21:42.02ID:DQVa2hP+

日本ではどれくらい走ってるんだろ?

43: こね速 2021/12/31(金) 07:27:47.95ID:MF2UBHEf

>>39
確か日本では年間全車種あわせて2000台とかその程度だったか?
トヨタのミライが国内3000台未満だったから、

日本ではテスラ全車種はトヨタFCVミライよりも売れてないよね

42: こね速 2021/12/31(金) 07:27:06.80ID:g9KWfPyJ

リコール言うても千差万別
これはちょっと直すだけ

45: こね速 2021/12/31(金) 07:29:32.33ID:CjMU51ML

日経だけがテスラを叩いてる状況
次はテスラを買うよざまあああ

48: こね速 2021/12/31(金) 07:34:50.83ID:zfEHrzPV

マスク氏使えないほど儲けたな
中国に魂売り渡したけど

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