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【自動車】韓国のヒョンデ(旧ヒュンダイ)が日本再進出 ピュアEVと燃料電池車をオンライン販売

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1: こね速 2022/02/09(水) 01:52:13.01ID:CAP_USER

韓国ヒョンデ モーター カンパニーの100%子会社であるヒョンデ モビリティ ジャパンは2022年2月8日、日本の乗用車市場への再参入を発表した。

ヒョンデの日本市場復帰は2009年12月以来のこと。以来、ヒョンデは世界各国でビジネスを拡大し、デザインや性能、品質などのさまざまな面で進化したと説明されており、個人の価値観を重視した商品選択傾向の高まりを背景に、日本で復権を目指す。なお、2009年当時の呼称はヒュンダイであったが、2020年にグローバルでヒョンデに統一されている。まずは100%電気自動車の「IONIQ 5(アイオニック ファイブ)」と燃料電池自動車「NEXO(ネッソ)」の2車種が導入される。四角いヘッドランプが印象的なアイオニック5はクロスオーバータイプのSUVだ。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4635×1890×1645mm。3000mmのホイールベースによるゆとりのある室内空間が持ち味で、運転席と助手席間の移動を可能にするスライドコンソールや電動スライド式のリアシートなどが備わっている。

駆動用リチウムイオンバッテリーの容量はスタンダードモデルが58.0kWhで上位モデルが72.6kWh。後輪駆動モデルが主力となっており、モーターの最高出力は170PS、または217PS(モデルによる)。また、前輪にもモーターを搭載するシステム出力305PSの4WDモデルもラインナップする。

満充電からの航続可能距離は最長で618km(WLTCモード/自社計測値)。急速充電は日本で主力のCHAdeMO形式に対応しており、90kW級の充電器を使うと約32分で10%から80%まで充電できるという。アイオニック5の価格は479万円〜589万円。一方のネッソは全長×全幅×全高=4670×1860×1640mmのボディーサイズを持つSUVだ。川の流れによって角が削られ、丸みを帯びた石=リバーストーンからインスピレーションを得たという流麗なデザインを特徴としている。フロントには最高出力129PSのFCスタックを搭載。フロントに積まれた駆動用モーターは最高出力163○S、最大トルク395N・mを発生する(前輪駆動)。

水素タンクの容量は156.6リッターで、満タンからの最大航続可能距離は820kmと公表されている(WLTCモード/自社計測値)。価格は776万8300円。アイオニック5も合わせて2022年5月からオーダーを受け付け、同年7月からデリバリーが始まる予定。
 

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/400wm/img_e1024328f7c112adc3da02a3462a1882212166.jpg

韓国のヒョンデ(旧ヒュンダイ)が日本再進出 ピュアEVと燃料電池車をオンライン販売 【ニュース】 - webCG
韓国ヒョンデ モーター カンパニーの100%子会社であるヒョンデ モビリティ ジャパンは2022年2月8日、日本の乗用車市場への再参入を発表した。BEV「アイオニック5」とFCV「ネッソ」をオンラインのみで販売するという。

2: こね速 2022/02/09(水) 01:54:08.15ID:DRBjQwer

今じゃ韓国の平均年収は日本を抜いているからな

GDP成長率で見ると
韓国
2021年  4%成長
2020年 −0.9%成長  

日本
2021年  2.4%成長予定(IMF予想)
2020年  −4.6%成長
2019年  0.8%成長←10月に消費税10%増税

そりゃ負けるわ

17: こね速 2022/02/09(水) 02:22:35.38ID:AecKRZl5

>>2
先週ぐらいの2022年の予想が20数年ぶりに日本以下になるニュースを無視するのは意図的かチョンよ

24: こね速 2022/02/09(水) 02:41:37.17ID:JDOFbvbX

>>2
3面等価だから韓国は賃金だけそんなに高くなる事ないでしょ、統計的に何か誤魔化してるよ

2020年の1人当たりGDP、日本4万48ドル、韓国3万1631ドル
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1640387301/

3: こね速 2022/02/09(水) 01:59:40.45ID:rzjCZI1L

在日韓国人ですら見向きもしないのに

4: こね速 2022/02/09(水) 02:00:34.54ID:Y92ir4GN

そりゃ韓国は大企業の年収しか計算に入ってないからな

5: こね速 2022/02/09(水) 02:05:55.89ID:c1SET1v8

一台買うと慰安婦が一人付いてきますというキャンペーンやりそう。
20年後に謝罪と賠償を請求すること必死。

6: こね速 2022/02/09(水) 02:07:56.10ID:D20Cyczy

年に1台売れるか賭けの対象

7: こね速 2022/02/09(水) 02:07:59.89ID:DVnABkWn

名前だけ変えるとか立憲民主党みたいだな

8: こね速 2022/02/09(水) 02:09:47.78ID:5IOLguER

社名がださすぎて買う気が起こらない

9: こね速 2022/02/09(水) 02:10:13.57ID:KWaw4o//

ポンコツを更にオンラインで買う奴居るのか?
最低限試乗出来ないのか?
チョンは日本市場諦めろ。

10: こね速 2022/02/09(水) 02:10:56.05ID:/LIbjJDC

EVを買う層の大半はテスラモデル3を選ぶので売れない
自動車王国の日本で売るならば80万円は安くしないと無理

11: こね速 2022/02/09(水) 02:12:06.57ID:pwIu+h9V

skイノベーションで火は吹きにくいけどLGのイメージが着きすぎて無理じゃね

12: こね速 2022/02/09(水) 02:16:37.36ID:/LIbjJDC

どこをどう考えても台数など出るはずがないのに
誰がどんな勝算でこの車種で日本に再参入を決めたのだろうか?

13: こね速 2022/02/09(水) 02:16:50.60ID:sXEtEPw8

CMキャラにタイガーウッズを

14: こね速 2022/02/09(水) 02:20:18.36ID:iohXr0uR

これが噂の足グシャマシンですか

15: こね速 2022/02/09(水) 02:21:32.72ID:blJrEpkp

開戦でサポート打ち切り、鉄くずになるリスク。

16: こね速 2022/02/09(水) 02:21:33.96ID:yBfKV3dB

韓国大好きらしい20代がカウカモ

18: こね速 2022/02/09(水) 02:28:04.39ID:WeGB3vEl

ディーラーが無いと、どこで直すんだこれ
車検すら受けられないかも

19: こね速 2022/02/09(水) 02:29:01.43ID:sXFozcdN

民族も車も火病

20: こね速 2022/02/09(水) 02:29:56.59ID:V6CKFyBw

車に近寄るな危険 ! のシール貼っとけや

21: こね速 2022/02/09(水) 02:36:31.63ID:OcVWQPQu

この差はなんだい?

とよた

現代

26: こね速 2022/02/09(水) 02:44:33.24ID:/LIbjJDC

>>21
トヨタは昭和50年代のロボットアニメを見て育った人が
デザインしたんだろうなwwww

34: こね速 2022/02/09(水) 03:03:47.68ID:pb+MzbOB

>>21
トヨタはまともなデザイナー雇った方がいいね
evに関しては信頼0なんだからなおさら

37: こね速 2022/02/09(水) 03:13:57.72ID:wAzfSvuZ

>>21
bz4xは完全なステアリングバイワイヤー
ステアリングホイールはセンサーとフィードバックモーション付きのリモコンだw

ロックトゥロックはレーシングカーも驚く0.83回転だけど
車が判断してステアリングを切ってくれるんでこんなので良いのだ

テスラとアイオニックじゃどっちがローテクだろうかw
楽しみではあるが
こういうのは無意味と思う人もたくさん居るんだろうな
安い方が正義かねえ

猪瀬みたいにコロッとイメージに騙される、つうか誤解する人が居るからね

22: こね速 2022/02/09(水) 02:39:05.34ID:0EerDHO6

またアカヒくらいしか買わないのかな?

23: こね速 2022/02/09(水) 02:40:10.66ID:4EY/ip84

韓国に親しみを感じまくりな世代、20代が好んで乗りそう

31: こね速 2022/02/09(水) 02:55:16.51ID:V1dSpQ5b

>>23
日本の20代が500万も出して車買うわけ無いよなー
しかもバカでかい
日本の道路事情にあわんよー

25: こね速 2022/02/09(水) 02:42:16.79ID:JDOFbvbX

しかし前みたいにリンク貼れるようにしてくれんかね

27: こね速 2022/02/09(水) 02:46:35.22ID:UwKAHrfx

戦犯の子孫であるお前らは、謝罪してこの車を買う義務があるニダ!
さあ諭吉出せって!啖呵売の容量は覚えたかい

28: こね速 2022/02/09(水) 02:52:47.72ID:+I1OQnN3

シェア10%ぐらいになったりして

30: こね速 2022/02/09(水) 02:54:28.82ID:0AI7u3+O

NHKがドラマ中のタクシーに何故か使ってたな。
1台も売れていないのに不思議w

32: こね速 2022/02/09(水) 03:00:31.70ID:CfJCr25K

故障したら韓国の整備工場に持ってくことになるんじゃないのか

33: こね速 2022/02/09(水) 03:02:23.17ID:wAzfSvuZ

似たようなSUVタイプの車を
FCVとBEVとして並べて売るってのは…
あんまり上手い商売とは言えないんじゃないか?w

前輪駆動でパワーも小さいFCVの方が高価で
やや大きくて重くパワーもあって後輪駆動とAWDが選べるBEV
見込みユーザーが混乱するだけと違うかねー
営業はどんな説明するのかなあ

さて俺は賛成しないが、EVなら安く簡単に車が作れると信じる人たち
BEVに限れば電池容量も十分で車格も同じ日本製EVより安いが買いたく成るのかね?w

ネッソはトヨタミライと価格的に変わらんがセダンとSUV
ミライの方が少し豪華だなデカいし
それにリア駆動
ネッソの運転支援システムは解らないが、トヨタはアドバンストドライブが付く
テスラの運転支援システムよりは進んでる
フォードやキャデラック並みかな

35: こね速 2022/02/09(水) 03:11:22.81ID:y6job6tV

日本はEV辺境地だから勝者がいない。だから参入

36: こね速 2022/02/09(水) 03:13:25.32ID:CI/dPFYu

また車体炎上するな、ヤバイ車ばかり売り出す

38: こね速 2022/02/09(水) 03:19:49.65ID:BExZZBZb

>アイオニック5の価格は479万円〜589万円。
最初から販売をするつもりなんて無くて
販売店という名目で産業スパイを潜入させるのが目的だろう

39: こね速 2022/02/09(水) 03:20:56.93ID:Bg2rRjYZ

ヒョンデ(旧ヒュンダイ)ってなんだ?
エンブレムも漢字表記も変わったのか?
得意の通名ってやつか?

40: こね速 2022/02/09(水) 03:25:14.51ID:+caagVpY

これ日本では在買わないって奴だよね

41: こね速 2022/02/09(水) 03:26:27.13ID:OLrGVXDL

スパイダーマンに出てきたやつじゃんこれ

42: こね速 2022/02/09(水) 03:31:02.84ID:TT69Fbwy

韓国人の勘違いと無知によるご自慢のヒュンダイもサムスンも普通に恥ずかしいものみっともないものの代名詞にして日本では特にダサイものでしかないぞ。
食料品は論外にしても韓国人が作った物に命を預けられないし乗れる訳がない。縁起でもない。
日本が嫌い日本が羨ましい負けたくない負けたくない畜生畜生って痰唾吐きながらやっつけ仕事でいいかげんに作った車を誰が買うよ気持ち悪い。
新車でにんニンニク臭いなんて韓国車だけ。保険にもはいれないだろ

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